高中地理各种等值线的解题技巧
等值线是制图对象某一数量指标值相等的各点连成的平滑曲线，由地图上标出的表示制图对象数量的各点，采用内插法找出各整数点绘制而成的。下面是学习啦小编为大家整理的高中地理等值线的答题技巧，希望大家能够从中有所收获!
各种等值线知识及解题技巧的专题：
1. 等温差线
(1)气温的日变化
一天中气温随时间的连续变化，称气温的日变化。在一天中空气温度有一个最高值和一个最低值，两者之差为气温日较差。通常最高温度出现在14～15时，最低温度出现在日出前后。由于季节和天气的影响，出现时间可能提前也可能落后。比如，夏季最高温度大多出现在14～15时;冬季则在13～14时。由于纬度不同日出时间也不同，最低温度出现时间随纬度的不同也会产生差异。气温日较差小于地表面土温日较差，并且气温日较差离地面越远则越小，最高、最低气温出现时间也越滞后。
在农业生产上有时需要较大的气温日较差，这样有利于作物获得高产。因为，日较差大就意味着，白天温度较高，而夜间温度较低，这样白天叶片光合作用强，制造碳水化合物较多，而夜间呼吸消耗少，积累较多，作物产量高,品质好。
影响气温日较差的因素有：
(a)纬度：气温日较差随纬度的升高而减小。这是因为一天中太阳高度的变节是随纬度的增高而减小的。一般热带地区气温日较差为12℃左右;温带地区气温日较差为8.0～9.0℃;极圈内气温日较差为3.0～4.0℃。
(b)季节 一般夏季气温日较差大于冬季，但在中高纬度地区，一年中气温日较差最大值却出现在春季。因为虽然夏季太阳高度角大，日照时间长，白天温度高，但由于中高纬度地区昼长夜短，冷却时间不长，使夜间温度也较高，所以夏季气温日较差不如春季大。
(c)地形 低凹地(如盆地、谷地)的气温日较差大于凸地(如小山丘)的气温日较差。低凹地形，空气与地面接触面积大，通风不良，并且在夜间常为冷空气下沉汇合之处，故气温日较差大。而凸出地形因风速较大，湍流作用较强，热量交换迅速，气温日较差小，平地则介于两者之间。
(d)下垫面性质 由于下垫面的热特性和对太阳辐射吸收能力的不同，气温日较差也不同。陆地上气温日较差大于海洋，且距海越远，日较差越大。沙土、深色土、干松土壤上的气温日较差分别比粘土、浅色土和潮湿紧密土壤大。
(e)天气 晴天气温日较差大于阴(雨)天的气温日较差，因为晴天时，白天太阳辐射强烈，地面增温强烈，夜晚地面有效辐射强降温强烈。大风天的气温日较差较小。
(2)气温的年变化
气温的年变化和日变化一样，在一年中月平均气温有一个最高值和一个最低值。就北半球来说，中、高纬度内陆地区月平均最高温度在7月份出现，月平均最低温度在1月份出现。海洋上的气温以8月为最高，2月为最低。一年中月平均气温的最高值与最低值之差，称为气温年较差。
影响气温年较差的因素有：
(a)纬度 气温年较差随纬度的升高而增大。这是因为随纬度的增高，太阳辐射能的年变化增大。例如我国的西沙群岛(16°50′N)气温年较差只有6℃，上海(31°N)为25℃，海拉尔(49°13′N)达到46℃。图3给出了不同纬度地区气温的年变化情况。低纬度地区气温年较差很小，高纬度地区气温年较差可达40～50℃。
(b)海陆 由于海陆热特性不同，对于同一纬度的海陆相比，大陆地区冬夏两季热量收入的差值比海洋大，所以大陆上气温年较差比海洋大得多，一般情况下，温带海洋上年较差为11℃，大陆上年较差可达20～60℃。
(c)距海远近 由于水的热特性，使海洋升温和降温都比较缓和，距海洋越近，受海洋的影响越大，气温年较差越小，越远离海洋，受海洋的影响越小，气温年较差越大。
此外，地形及天气等对气温年较差的影响与对气温日较差的影响相同。
(3)、等值线分析
(a)纬度变化：由低纬度向中、高纬度递增。原因是低纬度太阳辐射季节变化小，中纬度变化大;低纬度昼夜长短季节变化小;中、高纬度昼夜长短季节变化大。
(b)经度变化：由沿海向内陆递增。原因是海陆热力性质的差异。
(我国是由南向北递增;由东向西递增)
2、等降水量线
(1)我国由南向北递减。原因是锋面雨带的南北移动，越向北雨季越短，降水量越少。(等降水量线东西分布)
(2)我国由东向西递减。原因是离海洋越远，水汽越难以到达。(等降水量线与海岸线平行)
(3)城市由中心向四周递减。原因是城市气温高，盛行上升气流，城市中心区尘埃多，凝结核多，降水多(“雨岛效应”)。
(4)闭合曲线：越向内降水越少，是内陆盆地或山脉的背风坡;越向内降水越多，是山脉的迎风坡。
3、等盐度线
从南北半球的副热带海区向分别向两侧的低纬度和高纬度递减。
不同纬度地区盐度比较主要分析气候中降水量与蒸发量的关系;同纬度不同海区主要分析洋流流经状况，暖流流经海区盐度较高，寒流流经海区盐度较低;近海岸盐度还要分析陆地淡水注入的稀释作用;高纬度海区还要分析结冰与融冰的影响，结冰使盐度升高，融冰使盐度降低。
4、等地租线
由城市中心和交通干线向四周递减，原因是由于地租受通达度和距离市中心距离远近不同的影响。一般城市中心地价最高，在交通十字路口形成地租的次高中心。