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《人类活动的地域联系》高一地理提纲(2)

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  知识点三 城市交通网

  1、城市道路形成的区位条件

  城市道路是在一定的自然、历史、社会经济条件下,为满足城市交通运输需求而建设的。

  2、城市交通网的形成及作用

  (1)城市各种主次干道和支路等相互联系,相互交织,形成城市交通网络。

  (2)城市交通网络不仅保障城市活动的有效运转,而且影响着居民生活。

  3、城市交通网规划建设的总目标:实现城市功能的有效运转。

  4、城市交通网规划建设需遵循的基本原则

  (1)在城市总体规划中,交通用地要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网。

  (2)在城市规划和建设中,既要满足当前需要,又要适应未来的交通运输发展。

  (3)要区分不同功能的道路性质,结合具体城市用地情况,构筑不同的道路系统。

  (4)充分利用地形、地质和水文条件等,合理规划主干道路,减少工程量。

  (5)应考虑城市环境和保护城市风貌的要求。

  (6)要满足铺设各种管线。以及与地铁工程等结合的需要。

  5、解决城市交通问题的措施

  (1)优先发展城市公共交通。

  (2)加大城市道路建设、扩大路网规模。

  (3)充分应用现代地理信息技术,加强城市交通管理。

  (4)促进城市土地利用结构多核心的形成,减少出行距离。

  第三节 交通与通信发展带来的变化

  知识点一 交通和通信发展与全球化

  1、交通和通信事业的作用

  交通和通信事业是联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的桥梁,是地区与

  地区、国家与国家之间的联系纽带。

  2、交通和通信事业的发展历程及影响

  (1)产业革命后,电报轮船和铁路的出现,缩短了不同地区之间的空间距离,促进了贸易发展。

  (2)当今社会,电话、电报等先进通信手段广泛应用,使人际交往变得更加快捷。

  (3)以计算机为核心的网络通信,拉近了人与人之间的距离,人们可方便、快捷地进行信息交流和对话,增强了国际间的联系,促进全球化的进程。

  知识点二交通发展与聚落形态

  1、以水运为主的时代,江、河、湖、海是交通运输的主要通道,城镇多沿河、沿海集聚。

  2、公路和铁路的发展,促进了城市沿交通干线两侧不断地延伸和扩展。

  3、现代快捷交通运输方式(如高速公路、高速铁路等),赋予城市形态以更多、更灵活的变化。

  知识点三 交通发展与商业网点布局

  1、交通对商业中心形成的影响

  (1)商业中心往往与交通枢纽结合在一起,通过交通枢纽集散周围地区的各种

  (2)沿江、沿海以及铁路、公路沿线,水陆交通便利的枢纽地带或地理位置适中的边境线附近地区,为商品流通提供了优越的条件,发展成为商业中心。

  2、交通位置对商、毗中心韶成的影响便利的交通位置对商业中心的形成与发展都起到了非常重要的作用。

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