超速高铁比飞机还快阅读答案

　　《“超速高铁”比飞机还快》华 凌

　　②Hyperloop超级高铁计划具有一套全新的运输概念体系，它并非以火车，而是以“胶囊”为运输工具，或者说是一个梭子，将“胶囊”置于管道之中，然后像发射炮弹一样将它发射至目的地。

　　③每一个“胶囊”重达183公斤，长4.87米，能容纳4至6名乘客，还有存放行李的货厢。连接两个目的地的管道跟高速铁路一样，会搭建在地上。按照预想的规划，这样的管道或许可以“附着”到既存的高速铁路架桥上，以节省路线资源与基础设施搭建成本。

　　④这种真空管道磁悬浮列车(Evacuated Tube Transport)项目的动力供应采用的是磁悬浮技术。整台梭子处于一个几乎没有摩擦力的环境中，以某种弹射装置发射出去，无间断地 !驶往目的地。

　　⑤简而言之，其原理是建造一条与外部空气隔绝的管道，将管内抽为真空后，在其中运行磁悬浮列车等交通工具，由于没有空气摩擦的阻碍，列车运行速度令人瞠目结舌。据预计，其速度可以达到22500公里/小时以上，可大大缩短地球表面任意地点间的时空距离。

　　⑥保守估计，乘坐这种列车，华盛顿至北京仅需2小时左右;旧金山到洛杉矶24分钟;纽约到洛杉矶45分钟;用数小时就可完成环球旅行。本地旅行速度达每小时350公里，城际间旅行速度达每小时1000公里，国际间旅行速度大于每小时4000公里。

　　⑦这种列车是比飞机还快两倍，能耗不到民航客机1/10，噪音和废气污染及事故率接近于零的新型交通工具。由于管道是密封的，因此可以在海底及气候恶劣地区运行而不受任何影响。整套系统低摩擦、低耗能，通过太阳能电池板就能提供日常的用电，乘客搭乘的“豆荚”舱，也不用像飞机一样，需要按时间来搭乘，而是随到随走。

　　⑧据外媒报道，实际上美国的高铁计划十分难产。受到财政预算、运力审核以及环境保护等各个方面的阻碍，加州联通旧金山与洛杉矶的高铁项目一直没有得到落实。其中最大的一个制约因素莫过于建造成本。

　　⑨相比天价的加州高铁计划，Hyperloop的预算要低很多。按照穆斯克的估算，客运版将耗资60亿美元，客货两用版将耗资75亿美元左右。一旦建成，旧金山至洛杉矶的旅行时间将缩短至半小时。一个论证了近30年的运输计划，如今很可能会在三五年内被这一民间项目所替代。

　　(《科技日报》2015年04月28日)

　　《“超速高铁”比飞机还快》习题

　　17.从选来看，“超速高铁”比飞机还快的原因有哪些?(3分)

　　答：

　　18.阅读选文第④～⑦段，回答问题。(6分)

　　(1)选文第④段中画线的句子中加点的词语“几乎”能否删除?为什么?(3分)

　　整台梭子处于一个几乎没有摩擦力的环境中，以某种弹射装置发射出去，无间断地驶往目的地。

　　答：

　　(2)选文第⑦段中画线的句子运用了怎样的说明方法?有什么作用?(3分)

　　这种列车是比飞机还快两倍，能耗不到民航客机1/10，噪音和废气污染及事故率接近于零的新型交通工具。

　　答：

　　《“超速高铁”比飞机还快》答案

　　17.①采用真空管道运输，摩擦力很小(1分)。②采用磁悬浮技术(1分)。③车体采用“胶囊”的形式设计(1分)。

　　18.(1)不能删 除(1分)。“几乎”这里表示摩擦力微乎其微，但并非没有摩擦力，如果去掉，与事实不符(1分)，体现了说明文语言的准确性和严密性(1分)。

　　(2)运用了作比较和列数字的说明方法(2分)。突出说明“超速高铁”有速度快、能耗低、噪音和废气污染及事故率接近于零的优点(1分)。