东方腾起一条龙阅读答案

　　《东方腾起一条龙》阅读材料

　　全线设21个车站，设计时速350公里。双向输送能力每年达1.6亿人。　这条投资2209.4亿元的铁路5年建成后，北京到上海由10小时将缩至5小时。　此线贯穿沿线四省三市，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。　四省三市的国土面积占全国的6.5%，人口占全国的26%，GDP占全国的40%，是我国经济发展最为活跃和最具潜力的黄金高地。　但历史也给我们呈现另外一面：　仅占全国铁路2%的既有京沪铁路，2007年，客运密度为4782万人公里，货运密度为6277万吨公里，分别是中国铁路平均密度的5.2倍和2.1倍，成为地球上最忙最累的铁路。

　　于是，党中央、国务院决定：京沪高速铁路上马。　高铁建成后，京沪间实现客货分流，年货运能力将达1.2亿吨。　这项工程起步于1993年。近年来，我国围绕高速铁路技术完成了400多项科研试验，攻克了一系列技术难题。

　　同时，通过引进消化吸收再创新，我国铁路掌握了时速300公里动车组制造技术。经过铁路第六次提速，掌握了时速200公里及以上成套技术，形成了自主技术体系，为京沪高铁提供了技术支撑。

　　发展高速铁路，是环保与可持续发展的战略之举。高速列车每人公里燃料消耗比汽车低2.5倍，比中程客运飞机低4倍，占地仅相当双向4车道高速公路的1/2。

　　高速铁路是国家经济发展的引擎。1964年10月1日，第一条高铁在日本东海道问世后，很快迎来了东京奥林匹克运动会的召开。

　　经过44年的提高和完善，目前已有11个国家和地区共1万公里高铁投入运营。至2020年，我国将建成18000公里高速铁路。

　　9时零8分，温家宝以洪亮的声音宣布京沪高速铁路全线开工后，他和10位建设者一起挥锹，为工程奠基。

　　记者注意到，这个时间距1978年10月18日，邓小平登上日本新干线高速列车那一刻，将近30年。

　　中国改革开放30年，为京沪高铁起航铺平了道路。

　　京沪之间，关于铁路的话题太多。1876年，上海至吴淞口的第一条铁路，和1881年建在北京附近的唐胥铁路，都短命告终。

　　京沪高速铁路，只有在共产党人手中才能梦想成真。(选自《中国铁道建筑报》)

　　《东方腾起一条龙》阅读题目

　　1.本文的标题“东方腾起一条巨龙”含义深刻，请从修辞角度入手分析其寓意。

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　　2.本文穿插了大量的背景材料，请概括说明作者主要引用了哪几个方面的背景材料。

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　　3.本文见报之后，反映十分强烈。有上百家媒体对京沪高铁作了报道，而读者认为此篇是最深刻、最有力的一篇。请从新闻的特点和主题两个方面，分析本文获得巨大成功的原因。

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　　《东方腾起一条龙》阅读答案

　　1.①龙是中华民族的图腾，新闻以“东方腾起一条巨龙”为题，以“龙”为喻，既指即将开工建设的京沪高速铁路，也指我国东部的崛起和中华民族的腾飞。这个标题契合我们的民族心理，带给读者一种振奋人心的力量，洋溢着民族自豪感。

　　2.①京沪高铁的有关技术参数及其所带来的经济效益数据;②建设京沪高铁的政治、经济和科学技术背景;③有关世界各国建设高速铁路情况的材料;④有关京沪铁路建设的历史情况。

　　3.特点方面：①本文篇幅短小，但信息容量非常大，各种数据详尽确凿，充分体现了新闻的真实性原则。②本文抓住现实场景的细节，以小见大，表现新一届政府求真务实、快捷高效的工作作风，以此揭示京沪高铁项目得以如期上马的根本原因。

　　主题方面：③把京沪高铁建设放在百年铁路和改革开放的大背景下来考察，具有历史的纵深感，揭示了京沪高铁的建设是历史和现实的必然选择。④高速铁路是国家经济发展的引擎，作者从京沪高铁的开工建设看到了东部的腾飞，看到了中华民族的崛起。

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