冷门专业排名前十名(3)

　　第七名：船舶工程技术(冷门程度★★☆☆☆)

　　1、船舶与海洋工程专业就业方向

　　本专业学生毕业后可毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

　　2、船舶与海洋工程专业课程

　　主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理。

　　主干学科：数学、力学、船舶与海洋工程

　　3、船舶与海洋工程专业概况

　　修业年限：四年;授予学位：工学学士

　　4、主要实践性教学环节

　　包括金工实习(三周)、船厂实习(三周)、上舰实习(二周)等，一般总共安排8周。

　　5、培养目标

　　本专业培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力，能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。

　　6、培养要求

　　本专业学生主要学习物理、数学、力学、船舶及海洋工程原理的基本理论和基本知识;掌握船舶与海洋结构物的设计方法;具有船体制图，应用计算机进行科研的初步能力;熟悉船舶与海洋结构物的建造法规和国内外重要船级社的规范;了解造船和海洋开发的理论前沿，新型舰船和海洋结构物的应用前景和发展动态;掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

　　7、毕业生获得的专业知识和专业技能

　　①掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识;

　　②掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术;

　　③具有操纵船舶动力装置，覆行船舶监修、监造职责的初步能力;

　　④熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规;

　　⑤了解海洋运输船舶的发展动态;

　　⑥掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。

　　8.中文(冷门程度★★☆☆☆)

　　一般综合性的大学都是有这个专业的，但是真正以研究为目的的仅仅是北京大学复旦大学南京大学这样的高校，其他的大学设这个专业仅仅是为了建设综合性的大学，这个专业的学生毕业之后都是处在半失业的状态，这个专业的是吃青春饭的，一般漂亮的女生去做文秘，不漂亮但是声音好听的去做总机，声音不好听也不好看的但是有文笔地去做编辑，都没有的话就只有做招待了， ——这是一个典型的靠青春吃饭的行业。

　　9.力学(冷门程度★☆☆☆☆)

　　每年的这个专业的研究生都是国家重点照顾降分数线的专业，你要是想学这个专业的哈，就应该具备内向的性格和良好的心态，没有人愿意一辈子和图纸和枯燥的看不到的力打一辈子交道。

　　10. 环境工程(冷门程度★☆☆☆☆)

　　这个专业要是在在国外的就是很好的专业也是颇为稳定和高收入的行业。在国外，由于经济发展到了一个高程度，工业在饱和中趋进于稳定，爱猫扑，爱生活极度重视环境的作用，一般环境保护的部门是国外的爱猫扑，爱生活机构，据说日本和丹麦每年把 gdp 的3%投入到环境保护中，环境保护专业是好专业。但是在中国，环境保护的工作还仅仅处于不准乱砍树木的程度，远远没有达到规模的程度，环境专业的学生也仅仅处在饿不死的程度，每个以生产为主的工作单位也仅仅是环境研究院，工资和待遇都不是理想状态。